Range Rover si prepara al futuro elettrico con una vettura molto diversa dal solito chiamata Range Rover GT.
Praticamente ogni altra vettura a marchio Range Rover, ad eccezione della stramba Evoque cabrio, è un SUV.
In questo caso, invece, il marchio britannico si presenta con una sorta di coupe/fastback mai vista prima, con una silhouette slanciata e un assetto ribassato che tendenzialmente non associamo a Range Rover.


Range Rover GT rappresenta anche il debutto della nuova Electric Modular Architecture (EMA) di Jaguar Land Rover, dotata di sistema di ricarica a 800 volt e configurazione a doppio motore per trasformare di fatto la vettura in un’auto integrale.ingegnerizzata per accogliere in futuro anche varianti ibride.
L’abitacolo è concepito per evitare materiali tipo legno e pelle ma utilizza solo tessuti sostenibili tipo lana Kdavrat e fibre sintentiche.
L’atmosfera, come inevitabile, è molto minimalista.



Al punto non ci sono molte informazioni riguardo al debutto ufficiale, ma si parla dell’arrivo sul mercato nel 2027.
Visti i precedenti con Evoque e visto il fatto che la linea è fondamentalmente ‘normale’, ci aspettiamo che la versione di produzione assomigli parecchio a quella che vedete qui.
