Non che ce ne fosse bisogno ma Porsche ha dimostrato ancora una volta l’enorme capacità di coppie dei motori elettrici.
Pochi giorni fa, nel deserto del Mojave in California, Porsche Cayenne Turbo Electric, il modello di serie più potente mai prodotto dalla casa di Stoccarda, ha accompagnato il decollo e l’atterraggio uno Stratolaunch Roc, l’aereo con la maggiore apertura alare del mondo.
Roc, con i suoi 117 metri di apertura alare (385 piedi) e sei motori che sviluppano 340.500 libbre di spinta, è progettato come piattaforma di lancio per veicoli spaziali e test ipersonici.
Può sollevarsi con un peso massimo di oltre 590 tonnellate.
Sotto le sue ali, durante le fasi di decollo e atterraggio, si crea un’intensa tempesta di getto e turbolenza.
Cayenne Turbo Electric, con 1.139 cavalli, uno 0-100 km/h in 2,4 secondi e aerodinamica attiva, è riuscita a trascinarlo sulla pista e farlo decollare rimanendo esattamente a 250 km/h.
Partito a potenza ridotta, il pilota ha poi attivato la modalità Boost superando i 160 km/h, tenendo la Cayenne agganciata al carrello.
La velocità ha superato i 270 km/h mentre Roc si sollevava e i suoi motori si orientavano verso il basso.
La parte più clamorosa riguarda il consumo: solo il 13 percento di batteria è stato consumato.
Decappottabili - On The Road 