La startup portoghese Amble ha presentato Amble One, un buggy elettrico che si può guidare su strada e che di fatto è una microcar.
Progettato da Julian Hoenig, designer dietro Audi R8 e Apple Watch, insieme ad Adrien Roose (co-fondatore di Cowboy), il veicolo si ispira direttamente al leggendario Lunar Rover della NASA del 1971.
Con un peso inferiore ai 450 kg, Amble One è omologato come quadriciclo pesante e dotato di una struttura aperta, senza porte né cabina chiusa.
Il telaio in alluminio lascia esposta la piattaforma ‘skateboard’ elettrica, evidenziata da grandi viti arancioni che sottolineano la modularità.
Gli interni utilizzano materiali interessanti: oltre ai sedili in pelle, c’è un volante in sughero e pelletteria anche in canvas marino.
Dal punto di vista tecnico, monta un motore elettrico da 15 kW (circa 20 CV) con trazione posteriore e una batteria agli ioni di litio da 12 kWh.
Offre un’autonomia di circa 100 km (62 miglia) e una velocità massima limitata a 65 km/h (40 mph) per ottimizzare coppia e consumi.
È in grado di affrontare pendenze del 25 percento a 14 km/h costanti e si ricarica completamente in circa 5 ore e mezza da una presa domestica standard.
Disponibile in tre configurazioni principali – quattro posti passeggeri, pickup con vano di carico aperto o versione cargo con baule bloccabile – Amble one parte da circa 24.000 sterline (intorno ai 32.000 dollari / 28.000-30.000 euro).
Le prime consegne nel 2027 saranno riservate inizialmente a resort di lusso negli USA, mentre le consegne ai privati dovrebbero iniziare nel 2028.
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