Audi sembra aver battuto tutti sul tempo svelando per prima il SUV gigante a cui anche altri brand stanno lavorando.
Si chiama Q9, il che rende evidente l’intenzione di piazzarlo sopra Q7, e dovrà ‘lottare’ con Porsche K1 (nome da confermare) e, con un po’ di fantasia, anche con Bentley Bentayga.
Manca pochissimo: la presentazione ufficiale è prevista per il 29 luglio.
La parte più importante del progetto, come evidente, sono gli interni.
L’abitacolo, disponibile a sei o sette posti, si distingue anche per portiere automatiche, tetto panoramico adattativo, e l’inevitabile infotainment.
Le porte automatiche sono gestione elettrica, e sono attivabili anche da remoto tramite l’app myAudi.
Si aprono a 90 gradi, e sono dotate peraltro di un sistema di monitoraggio degli ostacoli.
Come sottolineato da Gernot Döllner, amministratore delegato di Audi, il motivo è semplice.
“In futuro, [la mobilità] sarà sempre più definita dall’esperienza di bordo, dato che le auto si spingono ben oltre il semplice mezzo di trasporto. Per ampia parte dei nostri Clienti, stanno anzi evolvendo in spazi abitativi mobili”, ha detto Döllner.
Per il momento sappiamo pochissimo riguardo a prezzi e tecnica.
Audi Q9 dovrebbe presentarsi con propulsore ibrido mild-hybrid (MHEV) a benzina e diesel e anche in versione plug-in hybrid (PHEV).
Per quanto riguarda le potenze, possiamo aspettarci almeno 265 cavalli per la versione base, e circa 500 per quella di punta.
Prezzi? Questo è il dettaglio che farà la differenza.
Anche in questo siamo in attesa di conferma ma, in generale, è lecito aspettarsi un prezzo di partenza di almeno 95.000 euro, che probabilmente salirà fino a 140.000 per le versioni top.
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