La Smart quella ‘vera’, quella tascabile da parcheggiare ovunque, si prepara al ritorno.
Chiamata ufficialmente Smart #2 (da leggersi hashtag due, ma presumiamo nessun cliente la chiami effettivamente così), unisce i tratti estetici tipici del nuovo corso Smart con dettagli storici legati ai modelli precedenti.
Smart, ricordiamolo, è da qualche tempo in mano a joint venture tra Mercedes e Geely.
Smart #2, di fatto l’erede di FourTwo, è senza dubbio il modello più atteso, e si tratta di uno step fondamentale per il brand, che punta a reinventare la celebre citycar in forma elettrica.
Si tratta di un ritorno gradito e soprattutto atteso.
Nonostante quasi due milioni di unità vendute, Smart FourTwo era stata infatti tolta di produzione senza averne una nuova pronta nel 2022.
Tra il 1998 e il 2024 ne sono state svelato tre generazioni, peraltro vendute tramite ben quattro entità diverse.
Daimler-Benz nel 1998, poi DaimlerChrysler dal 1998 al 2007, poi ancora Daimler AG dal 2007 al 2022, poi per sopravvivere brevemente come Mercedes-Benz Group dal 2022 al 2024.
E ora sarà Smart Automobile.
Dettagli di poco conto, perché quel che conta davvero è che la nuova Smart, che a giudicare dalle poche immagini fornite sarà in realtà piuttosto simile alla vecchia, debutterà il 22 aprile al Salone Auto di Pechino.
La carrozzeria ‘flagship’ sarà bicolore, con una finitura bianca opaca (matte) alternata a dettagli in oro caldo.
Sappiamo che sarà elettrica, il che per una mini da città non è un problema, ma rimangono da scoprire due cose fondamentali.
Prima di tutto il prezzo.
Smart deve e dovrà essere economica, altrimenti avrà poco senso.
In secondo luogo, elemento cruciale, le dimensioni.
La prima Smart era minuscola: appena 2,5 metri in lunghezza per 1 metro e mezzo di larghezza.
Ma la terza era cresciuta un bel po’, arrivando a quasi 2,7 metri di lunghezza e sopratutto 1.663 mm di larghezza.
Il che fa la differenza forse più della lunghezza.
La nuova sarà quasi certamente ancora più grande.
Ma crediamo sia fondamentale che rimanga sotto i 2,80 metri di lunghezza, e sotto i 170-175 in ampiezza
Decappottabili - On The Road 