Lucid sfida Tesla Cybercab sui robotaxi con Lunar (in partnership con Uber)

Lucid Motors ha appena presentato Lunar, un robotaxi a due posti progettato per competere direttamente con Cybercab di Tesla nel crescente mercato della guida autonoma.

Costruito da zero per la guida autonoma, Lunar elimina completamente volante e pedali.

L’abitacolo è pensato per ottimizzare il comfort dei passeggeri – non avendo necessità di volante, pedali o tunnel centrale – offrendo quindi oltre 100 cm di spazio per le gambe e un imponente schermo da 36 pollici che funge da interfaccia di controllo e intrattenimento.



Per Lunar, Lucid ha creato una piattaforma ad hoc che debutterà il prossimo anno.

Hanno dato anche il nome al propulsore che verrà utilizzato: Atlas.

Più leggero e compatto del 23 percento rispetto alle unità attuali, Lucid punta a un’efficienza straordinaria di circa 9-10 km per kWh.

Tradotto in termini utilizzabili: siamo sui 640 km con una singola carica, riducendo drasticamente i tempi di fermo per le flotte.

Inoltre, il sistema a 800 volt garantisce ricariche ultra-rapide: 320 km di autonomia in 15 minuti.



La strategia Uber e i costi operativi

A differenza di Tesla, che punta su una rete proprietaria, Lucid ha stretto una partnership con Uber.

Così come hanno fatto altre startup di vario genere, anche altri brand tipo Volkswagen.

L’obiettivo è integrare il Lunar (e una flotta di SUV Gravity a guida autonoma) direttamente nella rete del colosso del ride-sharing.

Lucid dichiara che il Lunar potrà garantire costi operativi inferiori del 40 percento rispetto ai robotaxi attualmente in commercio, grazie a una produzione semplificata e a una manutenzione ridotta.



Al momento, Lucid non ha ancora rilasciato una data di lancio ufficiale per Lunar, ma la tabella di marcia presentata all’Investor Day 2026 suggerisce che ci vorranno ancora un bel po’ di anni.

E sarà comunque un progetto pluriennale e graduale.

La piattaforma Midsize sarà la prima a debuttare, e dovrebbe arrivare sul mercato (con il SUV Cosmos) già entro fine anno, con consegne a partire dal 2027.

Seguiranno poi progressi su guida autonoma di Livello 4 (=senza necessità di intervento umano) nel 2029.

Tradotto: Lunar rimane per ora un concept che vedrà la luce probabilmente tra il 2028 e il 2030.


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