McLaren Artura è stata presentata per sostituire la 570S, non esattamente un’auto semplice da rimpiazzare.
Nonostante il propulsore più piccolo, Artura usa un V6 ibrido contro il V8 della 570S, Artura produce oltre 100 cavalli in più, 700 per essere precisi, che sono quasi gli stessi della 720S.
Dopo quasi due anni dall’introduzione di Artura, McLaren ha deciso di togliere il tetto.
Nonostante il peso aggiuntivo necessario per rinforzare il telaio quando si toglie il tetto a una coupe, Artura Spider pesa un filo meno di 1.500 kg, il che la rende più leggera di quasi tutte le rivali.
Ci vogliono circa 11 secondi per abbassare il tetto, e l’operazione può essere effettuata fino ai 50 km/h di velocità.
La velocità massima è di circa 320 km/h, e bastano 3 secondi per accelerare da zero a cento orari.
Il prezzo, come prevedibile, non è da poco.
Artura Spider parte da €276.000, contro i €236.000 necessari per la coupe.
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