Adesso è finita per davvero

Era inevitabile ed era solo questione di tempo, la saga di Top Gear è finita, e stavolta è per davvero e per sempre.


Certo, per molti di noi Top Gear si era già concluso nel 2015, con la partenza di Clarkson e poi a ruota anche di May e Hammond.


Ma lo show doveva andare avanti, e infatti andò avanti.



La BBC le ha tentate più o meno tutte per tenere Top Gear in vita.


Otto presentatori si sono succeduti negli anni, e nessuno a parte Chris Harris, che infatti è l’unico che è rimasto fino alla fine, aveva la capacità di mescolare il saper stare in TV con la conoscenza di auto.


Forse, come eccezione, possiamo segnalare anche Matt LeBlanc, al quale ovviamente non si può insegnare niente su come si sta dietro a uno schermo, e che comunque ha sempre avuto una collezione d’auto di tutto rispetto.


Ma certe altre scelte sono state francamente incomprensibili, incluso il buon vecchio Freddie Flintoff, che di mestiere farebbe il giocatore di cricket e che, ahilui, è il motivo per cui lo show si è concluso.

L’incidente in cui è stato coinvolto a fine 2022 (con conseguenze gravi ma non fatali) si è infatti rilevato l’ultima goccia, e alla fine la BBC ha deciso di cannare Top Gear.


La verità è che dopo l’uscita di scena di Clarkson, Hammond e May, Top Gear non ha più avuto la potenza di fuoco in termini di ascolti per poter anche solo aspirare a rimanere rilevante in un mondo in cui ormai YouTube e servizi streaming la fanno da padrone.



E senza Clarkson, Hammond e May, soprattutto, lo show non ha più capacità di restare in piedi dopo le controversie.


A dire la verità, se dobbiamo essere proprio onesti, anche Il Grand Tour di Clarkson sembra destinato a spegnersi a breve.


Tutti e tre hanno fatto capire, più o meno a chiare lettere, che non sanno quanto ancora potranno andare avanti. E tutti e tre sono impegnati in progetti che stanno riscuotendo altrettanto successo. Soprattutto Clarkson con Clarkson’s Farm.


Alla fine, come sempre, comanda il pubblico, e se cambia il mercato auto, cambia anche la comunicazione auto.



Chi parla di auto, senza infilarci altre cose come tecnologia o ‘lifestyle’, è destinato a entrare in una nicchia da cui non sarà più possibile uscire.


Si tratta di un declino inevitabile, conseguenza di una serie di circostanze fuori dal nostro diretto controllo.

Chi non se ne accorge, spiace dirlo, vive nelle favole.


Peccato.


Tutte le immagini sono utilizzate con licenza gratuita Wikipedia Commons


4 risposte a "Adesso è finita per davvero"

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