Elon Musk è tornato a parlare di Tesla Cybertruck, il pick-up elettrico la cui produzione giungerà gradualmente a termine entro la fine del 2027.
Ricordiamo che la produzione era iniziata solo nel 2023.
Con un post su X, Musk ha spiegato cosa accadrà nei prossimi mesi.
“Stiamo ancora costruendo Cybertruck [ma] gli ordini vanno oltre la nostra capacità produttiva. Cercheremo di costruirne il più possibile prima che la linea venga dismessa fra circa otto mesi [luglio 2027], ma a molti clienti dovremo invece restituire la caparra,” ha scritto Musk.
“Non è vero che Cybertruck non è redditizio, come scritto da alcune testate, semplicemente il rapporto costi-opportunità di Cybertruck è ampiamente superato dal valore della produzione di Cybercab.”
La decisione arriva a seguito di considerazioni legate al costo opportunità industriale.
Nonostante la domanda per il pick-up futuristico continui a superare i volumi realizzabili, la complessità costruttiva del veicolo finisce per sottrarre capacità preziosa alla linea dei robotaxi, considerata dal management il vero pilastro del futuro aziendale.
Tesla prevede di assemblare il maggior numero possibile di esemplari nei prossimi otto mesi prima di smantellare definitivamente la catena di montaggio texana.
Questo cambiamento di rotta comporterà inevitabilmente la cancellazione di numerosi ordini ancora in sospeso e la restituzione dei relativi depositi ai clienti.
Sebbene la capacità teorica dello stabilimento fosse stata pianificata su scala elevata, le vendite effettive si sono mantenute inferiori alle stime iniziali, spingendo la casa automobilistica a riallocare le priorità industriali verso la guida autonoma e l’intelligenza artificiale.
I mercati finanziari hanno reagito con attenzione a questa ristrutturazione, valutando gli effetti a lungo termine sui margini operativi e sulla redditività futura di Tesla.
Resta da vedere come i consumatori accoglieranno lo stop a uno dei modelli più iconici del marchio e se la scommessa sui robotaxi ripagherà le aspettative di Wall Street.
