Sono da poco stati resi noti i prezzi ufficiali per Alpine A390 per il mercato italiano, e sono forse in linea con l’attese.
Nel senso che in tanti si aspettavano prezzi alti, e infatti è stato esattamente così.
A390 è di fatto la prima vettura del nuovo corso Alpine, che si concentrerà adesso soprattutto su auto elettriche di alta gamma, e un po’ meno sulle sportive.
Quindi addio, ahinoi, alla A110.
Assemblata in Francia, questa sorta di coupe/SUV misura 4.62 metri e usa una piattaforma condivisa con Mitsubishi e Nissan.
Di fatto, sotto la carrozzeria si nasconde una vettura molto simile a Nissan Ariya e Renault Mégane E-Tech Electric.
Il propulsore dispone di circa 400 cavalli nella versione base, e 470 nella versione GTS. Si parla di 0-100 in 4,8 e 3,9 secondi rispettivamente.
La velocità massima è in entrambi i casi autolimitata a 200 e 220 km/h.
L’autonomia è di 515 chilometri in ciclo WLTP.
Già ordinabile, la versione GT è disponibile a partire da 67.500 euro, mentre la versione GTS parte da 78.000 euro.
Mica spiccioli.
Decappottabili - On The Road 