Bugatti ha svelato Factor ONE, una bici da strada pensata per essere una sorta di hypercar su due ruote e senza motore.
Il risultato di una collaborazione fra Factor Bikes, produttore britannico specializzato in telai ad alte prestazioni, e Bugatti, Factor ONE è prodotta in edizione limitata, e ovviamente costa una cifra esagerata.
Siamo sorpresi?
La bici è più di un esercizio lavoro di co-branding.
Iniziamo col dire che è stata costruita, a quanto pare, ignorando il regolamento dell’Unione Ciclistica Internazionale per poter massimizzare l’aerodinamica senza limiti esterni, ottenendo una riduzione drastica della resistenza all’aria.
Il dettaglio più evidente è la forcella anteriore: la larghezza tra le gambe raggiunge i 147 mm, superando ampiamente il limite UCI di 115 mm.
Questa soluzione, abbinata a un nuovo sistema di ottimizzazione del flusso d’aria, garantisce guadagni aerodinamici misurabili, maggiore stabilità alle alte velocità e un drag inferiore.
Il telaio è in carbonio, ed è verniciato nel caratteristico French Racing Blue e impreziosito dall’emblema ‘Dancing Elephant’ di Rembrandt Bugatti sul davanti.
Va detto che l’attenzione ai dettagli c’è tutta.
Dai cerchi alle decorazioni su pignone e telaio, fino alla scritta (sempre sul telaio): “if comparable it is no longer Bugatti.”
Ovvero, “se lo puoi paragonare non è Bugatti.”
L’autostima non manca.
Proprio a casa degli elementi tecnici di cui abbiamo appena parlato, la bici non è omologata per competizioni ufficiali, ma semplicemente per appassionati o collezionisti.
Ne verranno prodotte solo 250.
Il prezzo? Negli Stati Uniti siamo sui 23.599 dollari – equivalenti a circa 25.799 euro.
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