Mercedes sta testando la versione Cabriolet di Classe G sulla neve, il che è peraltro un po’ ironico visto che in teoria una cabrio non la si compra per andare sulla neve.
I test stradali sono partiti in Austria, per poi spostarsi in Svezia, dove gli ingegneri stanno valutando e testando in particolare la rigidità strutturale del telaio, anche in condizioni climatiche avverse.
Al momento sappiamo pochissimo della vettura, a parte il fatto che il debutto è previsto per il 2026.
Esisteva già, anzi no
Quando venne annunciata per la prima volta il ritorno della versione cabrio di Classe G a molti venne da dire ‘in che senso il ritorno?’
La sensazione è che Classe G Cabriolet esistesse già, ma in realtà non è esattamente così.
Mercedes si sta tenendo tutti i dettagli ben stretti ma, salvo sorprese dell’ultimo secondo, nuova Classe G Cabriolet dovrebbe essere una versione ‘standard’, senza tetto, della G-Wagen.
L’ultima versione ‘scappottata’ di Classe G risale al 2017 (modello W463).
All’epoca venne proposta con carrozzeria ‘Landaulet’ a due parte, a marchio Maybach, ed era una versione limitata.
Il senso della nuova Classe G Cabriolet, a quanto pare, è che sarà democratica.
Per quanto si possa definire ‘democratica’ una vettura ceh tendenzialmente costa sei cifre.
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