Alain Favey, amministratore delegato di Peugeot, si è lasciato andare a un commento abbastanza inequivocabile in un’intervista concessa a Top Gear.
Secondo Favey, il mercato offre soprattutto un ‘mare di banalità’.
Difficile dargli torto.
La maggior parte delle auto di oggi, soprattutto in alcuni segmenti come i crossover, sono davvero difficili da distinguere l’una dall’altra.
Ma Favey ha la ricetta per uscire da questa crisi: lo stile francese.
Secondo Favey, l’obiettivo è puntare su innovazione, design, e ‘stile francese’.
Francamente non è chiarissimo cosa intenda ma lo prendiamo in parola.
Favey si è anche poi espresso sul piacere di guida.
“Per noi è una cosa molto seria. Così come lo sono carisma francese, estetica, high-tech, sensazioni di guida in generale, e ovviamente il nostro DNA,” ha affermato il dirigente.
Favey ha anche colto l’occasione per spiegare la scelta di riportare GTI in vita in forma elettrica.
“Peugeot E-208 GTI (foto sopra) è elettrica per offrire performance ed efficienza. In Francia [e altri mercati] un’auto così a benzina pagherebbe tasse improponibili.
In ultimo, Favey ha anche parlato dell’innovativo sistema di sterzo Hypersquare presentato con la concept Polygon (foto sopra).
Secondo Favey, questo tipo di sistema, magari un po’ ammorbidito per il mercato, è il futuro, assieme a steer-by-wire.
Steer-by-wire è un sistema in cui lo sterzo non è fisicamente collegato alle ruote – solo digitalmente.
Vantaggi? Una risposta molto più pronta, e migliore raggio di sterzata.
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