Renault Trafic E-Tech è un nuovo furgone elettrico ad uso commerciale che a vederlo sembra quasi un’auto ‘normale.
Siamo abituati a pensare ai furgoni commerciali come brutti e noiosi, mentre questo non è particolarmente brutto, e forse nemmeno noioso, considerando i 201 cavalli e 345 Nm di coppia.
I dati prestazionali non sono stati svelati, ma 345 Nm non sono pochissimi, anche se per un furgone bello corposo.
Il furgone è disponibile in due varianti, L1 e L2.
La prima misura 4,87 metri e può caricare fino a 5,1 metri cubi di volume, mentre il secondo, L2, è lungo 5 metri e 27 centimetri e offre fino a 5,8 metri cubi di carico.
A proposito, l’autonomia arriva fino a 450 chilometri, e il van supporta la ricarica da 15 a 80 percento in soli 20 minuti.
L’abitacolo decisamente non somiglia a quello di un veicolo commerciale.
Abbiamo cruscotto tubolare, volante a tre razze e tappezzeria Zeta in denim blu con accenti grigi, oltre a un cluster digitale da 10 pollici e infotainment openR evo da 12 pollici.
Tra l’altro, oltre il 23 percento dei materiali usati è riciclato, rendendolo eco-friendly.
La produzione inizierà il prossimo anno, anche se i prezzi non sono stati ancora svelati.
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