
Volkswagen ID. Buzz, il furgoncino elettrico pensato come una versione moderna del tradizionale Bulli, sembra essere uno di quei veicoli che piace a tutti, ma che poi in pochi comprano.
Nel 2024 ne sono state venduti solamente 30.000, di cui appena 1.162 negli Stati Uniti.
Certo, il prezzo non proprio bassissimo – si parte da 59.995 dollari – non aiuta.

È un peccato, perché il pulmino è certamente promettente.
Dal punto di vista tecnico offre 91 kWh di capacità per il pacco batterie, sufficienti a garantirgli 377 chilometri nella versione a trazione posteriore e 372 chilometri in quella integrale.
Ed è anche ben fornito e comodo.
Fra le altre cose, abbiamo porte scorrevoli elettriche con vetri apribili ecristalli acustici, sedili anteriori con riscaldamento, ventilazione, massaggio lombare e memoria, e fino a sette posti.
A questo si aggiunge il clima tri-zona, volante riscaldato, display centrale da 12.9 pollici e cockpit da 5.3 pollici, oltre a ben otto porte USB-C.

Purtroppo per Volkswagen, come spesso accade, la teoria non regge mai il confronto con la realtà.
In teoria, VW ID. Buzz è una vettura apprezzabile ma, evidentemente e nella realtà, non così tanto da investirci 60.000 o 70.000 dollari.
