Hyundai ha svelato Elexio, un SUV elettrico pensato esclusivamente per il mercato cinese, e pensato per essere una sorta di cinema in movimento
Costruito su piattaforma E-GMP (usata tra le altre per Ioniq 5, 6, 9 e EV6), l’auto monta un pacco batterie da 88.1 kWh, con ricarica rapida da 30 a 80 percento in 27 minuti.
L’autonomia è di 722 chilometri.
Il punto di forza è il sistema Dolby di serie
Il punto di forza di Elexio è il sistema audio Dolby Atmos integrato a cui possono essere aggiunti otto amplificatori BOSE.
A questo si aggiunge il display 4K da 27 pollici con chip Qualcomm 8295.
In questo senso stona però l’assenza di display per i passeggeri al posteriore.
Questi sistemi di intrattenimento sono utilizzabili dal guidatore solo ad auto ferma, mentre sono ovviamente utilizzabili dagli altri tre (o quattro) passeggeri sempre.
E in questo senso sarebbe stato più utile dividere il display anteriore in due – una parte per il passeggero e una per il guidatore – e aggiungerne due al posteriore.
L’auto non sarà disponibile da noi, mentre in Cina parte da circa 18.000-20.000 dollari.
Mica male.
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