
Leapmotor vuol riportare in auge un segmento un po’ dimenticato, le hot hatch, ovvero le compatte sportive, con B05 Ultra.
Dal punto di vista estetico, B05 Ultra (conosciuta anche come Lafa 5) si presenta con tutte le caratteristiche di una sportiva.
Splitter all’anteriore, spoiler al posteriore, ruote in nero lucido da 19 pollici, passaruota e paraurti belli aggressivi.
Esteticamente non è male.
Non sappiamo niente della parte tecnica però.
La versione standard ha ‘appena’ 220 cavalli, quindi ce ne aspettiamo almeno 300.
L’auto è in arrivo nel 2026, come sempre prima di tutto in Cina e poi, forse, da noi.

La carica dei costruttori cinesi
A parte gli Stati Uniti, dove i produttori cinesi non possono ‘entrare’ per motivi legati a ovvie situazioni geopolitiche, i costruttori cinesi stanno crescendo a dismisura.
Da BYD a Leapmotor, passando per Geely e Omoda-Jaecoo, è un festival di nomi improbabili ma vetture valide, e che soprattutto costano spesso il giusto.
Nel frattempo, invece, molti costruttori europei fanno fatica.
Sono i tempi che cambiano.
