Porsche ha svelato per la prima volta gli interni di Cayenne Electric, in arrivo a breve, e c’è qualche novità significativa.
Il layout rimane più o meno lo stesso di Taycan, ma con una differenza sostanziale.
Cayenne Electric ha tre schermi.
Il primo è il cruscotto digitale, seguito da quello che fa da infotainment e controlli per il passeggero, e poi c’è quello centrale e principale.
È questa la novità principale.
Porsche lo chiama Flow Display, e si tratta di un display quasi quadrato con una parte inclinata verso il guidatore.
Cayenne Electric è importante per Porsche, ma forse non cruciale
Richard Hammond assieme a Gabriela Jílková, pilota della Repubblica Ceca, hanno contribuito alla presentazione al pubblico di quello che di fatto è il prototipo che anticipa Porsche Cayenne Electric, la versione elettrica del SUV che, ai tempi, ha rimesso in piedi Porsche.
Porsche Cayenne venne svelata nel 2002 e fu un tentativo di Porsche di salvare il salvabile, e come sappiamo andò benissimo.
E ora c’è il modello elettrico.
Cayenne Electric, in arrivo in teoria entro la fine dell’anno, promette 3,5 tonnellate come capacità di carico e uno 0-100 in 1,94 secondi.
Avvistata per la prima volta oltre un anno fa, la prossima generazione di Cayenne dovrebbe alla fine essere disponibile solo come vettura elettrica.
Anche se non ci metteremmo la mano sul fuoco considerando le informazioni contrastanti fornite da Porsche negli anni.
Quel che è certo che è Cayenne Electric dovrebbe arrivare prima del previsto, e siamo certi venderà benissimo, così come Macan EV.
Decappottabili - On The Road 
Una risposta a "Porsche svela gli interni di Cayenne Electric: sempre più schermi, e il principale è innovativo"