Fabian Schmölz, Chief Exterior Designer di Lamborghini, ha ceduto alle lusinghe di Xiaomi e ricoprirà lo stesso ruolo, ovvero capo design per gli esterni, per Xiaomi Auto Europe.
Schmölz ha firmato la Temerario, una delle ultime supercar di Lambo, oltre a 718 Boxster, VisionGT e Mission E, che poi è diventata Taycan nella versione di produzione, rimanendo quasi uguale esteticamente, quando invece lavorava in Porsche.
Da notare come Temerario e le altre auto citate siano in realtà molto diverse tra loro.
Sia Porsche VisionGT che Mission E hanno linee morbide e sinuose, mentre Temerario è più squadrata a rettangolare.
La decisione racconta evidentemente la volontà di Xiaomi di fare uno step in avanti per quanto riguarda l’estetica.
YU7 e SU7 sono piaciute molto al pubblico, in generale, ma hanno ricevuto qualche critica per l’aspetto.
YU7 (sopra), accusata di essere troppo simile a Ferrari Purosangue, mentre SU7 (sotto), per alcuni, somiglia troppo sia a Taycan che a Hyundai Ioniq 6.
La guerra dei talenti
Nel mondo dell’auto e non solo è in corso una vera e propria ‘guerra dei talenti‘, una battaglia a suon di bonus per accaparrarsi i più bravi sul mercato.
Della guerra dei talenti si parla parecchio soprattutto nel settore intelligenza artificiale, dove tutti, fra Mark Zuckerberg a Mira Murati, offrono cifre da capogiro ad ex rivali ed ex colleghi per convincerli a cambiare campana.
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