Tesla è costretta a dire addio a una delle sue principali fonti di guadagno, i crediti ‘green’, dai quali ha guadagnato 11,8 miliardi di dollari in circa 10 anni.
I crediti ‘green’, un’invenzione onestamente abbastanza assurda, rappresenta essenzialmente l’acquisto di simbolici crediti che servono a far da contraltare alle emissioni per tutti quei costruttori che hanno emissioni di CO2 superiori alla media consentita.
Il dato viene calcolato sulla media della gamma.
Tesla, ovviamente, ha solo auto elettriche in gamma, e quindi ha ‘zero’ alla voce emissione.
Per evitare multe salatissime (soprattutto in alcuni paesi) le altre case auto hanno acquistato crediti ‘green’ da Tesla per un decennio.
Il motivo per cui i crediti ‘green’ non saranno più particolarmente rilevanti
Il problema (per Tesla) è che l’amministrazione Trump ha tolto tutti gli incentivi all’elettrico e anche tutte le multe relative alle emissioni.
Quindi Tesla potrà continuare a vendere crediti, ma ovviamente i costruttori non avranno nessun motivo per acquistarli, almeno negli Stati Uniti.
Decappottabili - On The Road 