
Xpeng, un brand cinese che tra l’altro è molto attivo anche nel settore guida autonoma e auto volanti, ha svelato la nuova P7 aggiornata.
Berlina che una volta avremmo chiamato ‘di rappresentanza’, P7 è lunga quasi 4,90 metri ma è alta solo 1,45 metri, il che la rende filante e aggressiva.

Nuova P7 si presenta con sistema di guida autonoma che mescola telecamere e, sorprendentemente, anche LiDAR.
Diciamo in maniera sorprendente perché Xpeng è l’unico marchio automobilistico oltre a Tesla a usare guida autonoma basata sull’uso di telecamere ma niente LiDAR.
Tranne in questo caso, a quanto pare.
L’auto offre fino a 470 cavalli, in grado di garantirle uno 0-100 di 4,5 secondi, e autonomia fino a 700 chilometri.

Ufficialmente, P7 vuol competere con BYD Seal o Tesla Model 3 ma, in pratica, Xpeng spera di rosicchiare fette di mercato anche a Model S e, in alcuni casi, a Taycan.
Il mercato cinese sta diventando sempre più agnostico per quanto riguarda i marchi auto, e i clienti, quando possono, comprano ‘locale’.
Quindi P7 certamente non avrà problemi di vendita.
Anche considerando il prezzo di partenza molto competitivo di 42.000 dollari.

Una risposta a "Xpeng P7 vuol competere con Tesla Model S e Porsche Taycan, ma costa meno della metà"