Quella che vedete qui si chiama Automobili Mignatta Rina, e se riuscite ad andare oltre il nome un po’ così, troverete una sportiva vecchio stampo.
È prodotta a un tiro di schioppo da Torino, ed è costruita quasi interamente in alluminio e carbonio, Rina è priva di turbo, priva di aiuti elettrici per il motore, e prima di display.
Una sportiva dura e pura, senza parabrezza né tetto, utilizza un V8 aspirato da 5 litri con 456 cavalli.
Il cambio, ovviamente, è manuale.
Anche gli interni sono fatti come una volta.
C’è il contagiri dietro al volante ma il tachimetro è nella console centrale. Il cambio è manuale a sei marce, con la griglia in stile Lamborghini Diablo.
Rina è limitata a 30 esemplari, con prezzi a partire da 350.000 euro.
Non pochi per una sportiva prodotta da un’azienda sconosciuta.
Ma, per un appassionato col portafoglio largo, si tratta probabilmente di un prezzo accettabile per una vettura che ricorda i vecchi tempi.
Decappottabili - On The Road 