
Cybercab, il robotaxi di Tesla, sarà a quanto pare alimentato da una batteria piuttosto piccola, da appena 50 kWh.
Per chiarirsi, la versione Long Range di Model 3 ne ha una da 79.9 kWh.
Ciononostante, Tesla promette un’autonomia di ben 480 chilometri.

Nel frattempo, Tesla ha anche ottenuto la licenza di utilizzare la propria flotta di robotaxi in California. Il problema, non da poco, è che l’azienda di Elon Musk ha ottenuto il via libera prima di avere veicoli effettivamente utilizzabili.
Al momento, non c’è nemmeno un Cybercab in funzione, anche se Musk promette cambiamenti entro la fine dell’anno.
