Mazda 6 si rinnova totalmente e diventa elettrica.
Chiamata Mazda 6e, la nuova berlina si presenta con 244 o 258 cavalli, e rispettivamente 479 o 552 km di autonomia.
In entrambi i casi la vettura scatta da a 0-100 km/h in circa 7,6 secondi.
Lo scatto in avanti in termini di qualità sembra notevole.
Gli interni, in particolare, sembrano due spanne superiori alla versione precedente.
Ovviamente dovremo aspettare di poterla provare per poter giudicare.
Dal punto di vista estetico, la principale differenza è al posteriore, dove Mazda 6e si differenzia da Mazda 6, berlina a tre volumi, con uno stile che ricorda le fastback di una volta.
Nonostante il posteriore rinnovato e le foto la facciano sembrare più piccola, Mazda 6e è sempre piuttosto lunga, ben 492 centimetri.
L’idea di Mazda è di competere soprattutto con Tesla, sia con Model S, per dimensioni, che con Model 3, per prezzo.
A tal proposito, Mazda 6e, in arrivo tra fine 2025 e inizio 2026, parte da 43.850 euro per la versione con batteria da 68.8 kWh e 45.450 euro per la versione da 80 kWh.
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