
Renault aveva promesso una versione estrema di Renault 5 e la promessa è stata mantenuta.
Si chiama 5 Turbo 3E, solo elettrica, e si presenta con 540 cavalli e 4.800 Nm di coppia.
L’auto è tecnicamente a trazione posteriore, visto che i due motori sono montati appunto sulle due ruote posteriori.
Pesa solo 1.450 chili, che per un’auto elettrica sono più o meno pochi, e fa da 0 a 100 in 3,5 secondi, mentre la velocità massima è di 270 km/h.
L’autonomia, secondo Renault, è di 400 chilometri.

Rispetto a Renault 5 ‘standard’, la lunghezza aumenta da 392 a 408 cm, mentre la larghezza passa da 177 a 203 cm.
Renault 5 Turbo 3E ha anche il parabrezza più arretrato e il passo più lungo (257 cm), oltre alla presenza di solamente due portiere e cerchi da 20 pollici.

Per quanto riguarda gli interni, Renault ha rivoluzionato tutto con un cruscotto orientato verso il pilota, con due display da 10.1 e 10.25 pollici, e roll bar al posteriore.
È curioso notare anche la presenza della leva del cambio e del freno a mano, entrambe fisiche.
La produzione sarà limitata a 1.980 esemplari, un omaggio all’anno di lancio di Renault 5.
Il prezzo non è stato svelato, ma sarà sicuramente a sei cifre.

3 risposte a "Lo hanno fatto davvero: ecco Renault 5 Turbo 3E con 540 cavalli e prezzo a sei cifre"