Volvo ha presentato ES90, la nuova ammiraglia elettrica pensata come portabandiera per il brand svedese (che però ormai è di fatto di proprietà cinese da anni).
ES90 ha due display, uno da 14.5 pollici per l’infotainment e uno da 9 pollici per il cruscotto digitale, e impianto Bowers & Wilkins con 25 altoparlanti.
Dal punto di vista tecnico ci sono tre versioni.
La versione entry-level monta un motore da 333 CV e 480 Nm, a cui si aggiunge la versione Twin Motor da 449 CV e 670 Nm, e infine il modello Performance, da 680 CV e 870 Nm.
Per quanto riguarda la batteria, la versione base ne usa una da 92 kWh con 650 km di autonomia, mentre Twin Motor e Performance usano un pacco batterie da 106 kWh con 700 km di autonomia.
Il problema è il prezzo.
ES90 parte da 75.000 euro, che però arrivano addirittura a 92.670 per Twin Motor e ben 98.070 per la versione Performance.
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