Mercedes sta lavorando per rendere due tecnologie specifiche disponibili per tutti i modelli.
Il primo punto, e non ne siamo sorpresi, riguarda la guida autonoma.
Il sistema di guida autonoma Mercedes, chiamato Drive Pilot, è attualmente disponibile su alcuni modelli come Livello 2++ e solamente per EQS e Classe S, e nemmeno in tutti i mercati, come Livello 3.
Mercedes vorrebbe prima o poi aggiungere Drive Pilot ad ogni modello, ovviamente non gratuitamente.
Il secondo punto riguarda il sistema steer-by-wire.
Steer-by-wire è un tipo di tecnologia in cui il volante e le ruote non sono collegate meccanicamente ma solo digitalmente.
Con steer-by-wire, non c’è collegamento fisico tra sterzo e ruote.
Potrebbe sembrare contro-intuitivo ma, secondo diversi produttori, questo sistema è superiore allo sterzo meccanico, più preciso e modulabile.
Anche in questo caso, Mercedes vorrebbe ampliare la gamma di veicoli che usano steer-by-wire.
Le tempistiche, quasi sicuramente, non saranno brevi.
In entrambi i casi ci sono gap tecnici da colmare, e anche problematiche di tipo legislativo.
Sia la guida autonoma che steer-by-wire non sono al 100 percento sdoganati e regolamentati.
Staremo a vedere.
Decappottabili - On The Road 