
Mercedes sta testando le batterie allo stato solido, che potrebbero garantire autonomie fino a 900 o addirittura 1.000 chilometri di autonomia.
Mercedes ha scelto EQS (sopra), la berlinona che è di fatto un equivalente di Classe S ma elettrica, per i test che si stanno svolgendo nel Regno Unito.
Secondo Mercedes, questo tipo di batteria potrebbe aumentare l’autonomia del 25 percento circa.
In parte, questo miglioramento sarebbe facilitato anche dal peso inferiore delle batterie.
La casa tedesca sostiene che una batteria del genere possa arrivare a pesare tra il 30 e il 40 percento in meno rispetto alla batterie agli ioni di litio che la maggior parte delle elettriche usa oggi.

L’autonomia è ancora un fattore decisivo per quanto riguarda le auto elettriche, soprattutto in quei mercati, fra i quali c’è certamente il nostro, dove l’infrastruttura di ricarica è ancora ampiamente insufficiente.
Una maggiore autonomia aiuta anche ad alleviare, in parte, un altro problema cronico delle vetture elettriche, ovvero i tempi di ricarica.
Anche se, va detto, i progressi in questo senso sono molto rapidi.
Fino a non molto tempo fa, per ricaricare (fino all’80%) un’auto elettrica serviva quasi un’ora, oggi questi tempi sono stati più che dimezzati.

5 risposte a "Mercedes sta testando batterie che garantiscono 1.000+ km di autonomia"