Rezvani è un’azienda auto americana famosa per fuoristrada antiproiettile che sembrano usciti da un videogioco.
Ma negli ultimi anni Rezvani ha iniziato a esplorare nuove rotte, inclusa quella che li ha portato a produrre quella che vedete qui.
Si Retro RR1, ed è un omaggio alla leggendaria Porsche 935.
Venne presentata per la prima volta circa un anno fa, con il nome di Retro RR1 e un aspetto leggermente diverso.
Come vedete dal contrasto tra l’immagine sotto (vecchio modello) e sopra (aggiornato), la versione che entrerà in produzione, chiamata RR1, somiglia molto di più alla 911 al frontale, ma sembra comunque una 935 al posteriore.
La carrozzeria di RR1 è realizzata in fibra di carbonio e contraddistinta dal muso spiovente e una coda imponente, a cui si aggiungono ampie fiancate con sfoghi d’aria, e un’enorme ala fissa al posteriore.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, ne sono disponibili due.
RR1 600, alimentata da un sei cilindri boxer biturbo da 3.0 litri (preso in prestito da 992 Carrera T), capace di erogare 600 cavalli, con cambio sia manuale che PDK a doppia frizione.
RR1 750, con un flat-six aspirato da 3.8 litri, preso dalla Turbo S, che sviluppa 750.
La produzione è limitata a soli 50 esemplari, con un prezzo di partenza di 194.000 dollari, a cui però va aggiunto il costo della ‘donor car’, ovvero l’auto (911) semi-completa che Rezvani utilizzerà per le modifiche.
Decappottabili - On The Road 