Ford Mustang Mach-E, la versione elettrica della Mustang, ha battuto l’equivalente a benzina negli Stati Uniti nel 2024.
Nel 2024, Mach-E è stata acquistata da 51.745 automobilisti mentre di contro, Ford ha venduto solamente 44.003 Mustang ‘normali’.
Si tratta di un passaggio di consegne significativo.
Ci sono diversi motivi dietro al successo di Mach-E.
I primi due sono aspetto e prestazioni.
Nonostante si tratti di un SUV, la linea di Mach-E evidentemente piace, e si sa che in questo periodo storico i SUV vendono.
A questo si aggiungono le prestazioni. Mach-E, anche nella versione ‘base’, è più potente e più scattante dell’equivalente a benzina.
Ma il vero punto di forza è il prezzo.
Gli incentivi statali (fino a 7.500 dollari) certamente aiutano, ma Mustang Mach-E parte comunque da una cifra intorno ai 38.000 dollari.
La versione a benzina parte da 33.000 dollari, il che significa che il delta fra il prezzo di partenza è contenuto.
La differenza di prezzo, spesso troppo marcata, fra veicoli a benzina e rivali dirette elettriche fa la differenza.
Tanto per rimanere in casa Ford, la versione elettrica del pick-up F-150 non sta andando bene proprio per il prezzo, considerando che costa quasi il doppio di quello a benzina.
Ford F-150 a benzina parte da 38.710 dollari, mentre la versione Lightning parte da 62.995 dollari.
Decappottabili - On The Road 
7 risposte a "La Mustang elettrica vende più di quella a benzina"