Electrogenic, un’azienda specializzata in conversioni elettriche, trasforma la Mazda MX-5 prima serie in vettura elettrica.
Si tratta di un kit di conversione che regala alla Mazda MX-5 prima serie, conosciuta anche come Mazda MX-5 NA, 160 cavalli, 310 Nm di coppia e 250 chilometri di autonomia.
Il problema, in questo caso doppio, è il prezzo.
Il problema è doppio per due motivi.
Prima di tutto perché non è stato svelato, e in questi casi è generalmente alto.
Il secondo è che, in questo caso, è difficile capire perché serva una trasformazione elettrica.
Ci sono alcune auto, che per ovvie ragioni di manutenzione, costi, età hanno forse senso ‘elettrizzate’, ma non la Mazda MX-5 NA.
Si tratta di un’auto solida, con un motore mediamente affidabile, che costa poco.
Non ha molto senso acquistare una MX-5 per una buona cifra, salvo poi spenderne una enorme per trasformarla in elettrica.
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