Aston Martin, così come ogni altro marchio analogo, passa metà del proprio tempo setacciando i vecchi cataloghi per trovare auto da riportare in auge.
Circa tre anni fa, Aston Martin si accorse di avere un centenario da festeggiare, per celebrare 100 anni di Aston Martin A3.
Per l’occasione, Aston Martin svelò un modello Vantage Roadster celebrativo.
Ancora oggi, non si sa dove siano questi modelli in serie limitatissima – probabilmente rilegati in qualche garage segreto.
Nel 1921, l’auto con chassis numero 3 – chiamata appunto A3 – si rivelò al mondo uscendo dalla fabbrica di Abingdon Road nel quartiere di Kensington a Londra sulle ‘proprie ruote’ e usando il proprio propulsore, un 4 cilindri da 1.5 litri e 11 cavalli.
La numero 3 di 5 prototipi costruiti per prepararsi alla versione di produzione, A3 fu spesso usata dal co-fondatore del brand Lionel Martin e contribuì a creare le fondamenta che avrebbero poi negli anni alimentato la fama di Aston Martin.
Nel 1922 vinse la Essex Motor Club Kop Hill Climb e nello stesso anno fece registrare un’impressionante velocità massima di 84.5 mph (135.99 km/h) sul famoso circuito di Brooklands.
L’auto è attualmente di proprietà di AMHT (Aston Martin Heritage Trust), a cui venne donata nel 2002, ed è in perfette condizioni estetiche e di funzionamento. Proprio AMHT, assieme appunto alla concessionaria HVM, ha avuto l’idea di creare una Vantage Roadster in grado di catturare lo spirito della A3.
L’auto venne svelata il il 26 giugno 2021 al Dallas Burston Polo Club, Southam, Warwickshire assieme ad altre Aston classiche e rare, inclusi modelli anteguerra.
Fra le altre, si contavano diverse DB2, DB4, DB5, DB6 e DBS e una lunga lista di V8 costruiti tra gli anni 60 e i 2000, come Saloon, Volante, Vantage, Lagonda, Virage.
A queste, si aggiunsero anche modelli più recenti come Vanquish, DB9, Rapide e alcune auto speciali come Cygnet, One-77 e persino la Vulcan.
Sulla Vantage Roadster Q A3 moderna spicca certamente l’onnipresente combinazione di nero e oro, utilizzata sia per la carrozzeria che per i cerchi da 20 pollici e anche per gli interni.
Come prevedibile, Aston non ha toccato il motore, che rimane il classico 3982 cc V8 da 510 cavalli e 314 km orari che alimenta la Vantage ‘standard’.
La produzione venne limitata a soli tre esemplari.
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