Stellantis, come quasi tutte le aziende auto, deve fare i conti con varie penalità e multe collegate agli sforamenti sui limiti delle emissioni.
Queste multe vengono applicate principalmente da due ‘entità’, l’Unione Europea e gli Stati Uniti.
Molti pensavano si trattasse di un qualcosa collegato solamente all’UE ma, evidentemente, non lo è.
Secondo Reuters, Stellantis ha già pagato 190,7 milioni di dollari, circa 175 milioni di euro, per aver sforato nel 2019 e 2020.
Il problema è che per gli anni successivi ci sono altri 459,7 milioni, ovvero circa 422 milioni di euro.
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