Rezvani è un’azienda auto americana famosa per fuoristrada antiproiettile che sembrano usciti da un videogioco.
Ma negli ultimi anni Rezvani ha iniziato a esplorare nuove rotte, inclusa quella che li ha portato a produrre quella che vedete qui.
Si chiama Retro RR1, ed è un omaggio alla leggendaria Porsche 935.
La carrozzeria di Retro RR1 è realizzata in fibra di carbonio e contraddistinta dal muso spiovente e una coda imponente, a cui si aggiungono ampie fiancate con sfoghi d’aria, e un’enorme ala fissa al posteriore.
Per quanto riguarda le motorizzazioni, ne sono disponibili tre.
RR1 550, alimentata da un sei cilindri boxer biturbo da 3.0 litri (preso in prestito da 992 Carrera S), capace di erogare 550 cavalli, con cambio sia manuale che PDK a doppia frizione.
RR1 565, con un flat-six aspirato da 4.0 litri, preso dalla GT3, che sviluppa 565, anche in questo caso con cambio manuale a sei marce o automatico.
E infine RR1 750, con flat-six biturbo da 3.7 litri (Turbo S), con 750 cavalli.
La produzione è limitata a soli 50 esemplari, con un prezzo di partenza di 149.000 dollari, a cui però va aggiunto il costo della ‘donor car’, ovvero l’auto (911) semi-completa che Rezvani utilizzerà per le modifiche.
Decappottabili - On The Road 
Una risposta a "Rezvani, dal nulla, tira fuori dal cilindro un omaggio a Porsche 935"