
Lancia riporta in vita la sigla HF, ma il contesto, quasi certamente, non piacerà agli appassionati.
Prima di tutto se pensiamo Lancia HF pensiamo alla Delta Integrale, mentre in questo HF sarà una versione top di gamma per Ypsilon.
E, soprattutto, sarà elettrica.
Il propulsore elettrica della HF sviluppa l’equivalente di 240 cavalli, che la fanno schizzare da 0 a 100 km/h in 5.8 secondi.
Ha anche sospensioni migliorate e assetto più basso rispetto alla versione ‘normale’.


La buona notizia ci sarebbe, ma è metà.
Lancia ha anche sviluppato una versione turbo-benzina, con 1,2 litri che sviluppa 209 cavalli.
Si chiama Ypsilon Rally 4 HF ed è l’auto che vedete qui sotto.



La brutta notizia è che questa versione è stata sviluppata per i rally, e non è omologata per uso stradale.
Il prezzo per la versione elettrica non è ancora stato svelato, ma Lancia Ypsilon parte da circa €25.000, questa probabilmente la versione HF costerà intorno ai €40.000.

2 risposte a "Lancia riporta in vita una sigla dal passato"