La stragrande maggioranza delle auto in vendita sono fatte di acciaio e plastica. Alluminio, quando va bene.
Poi ovviamente abbiamo il materiale che per anni veniva considerato un vanto, il carbonio (o per meglio dire la fibra di carbonio), che oggi è un po’ più diffuso semplicemente perché, dati alla mano, oggi si vendono molte più auto di lusso di 15-20 anni fa.
Nel 1984, Ferrari costruì un’auto in un materiale praticamente mai (o quasi) utilizzato nell’automobilismo, il Kevlar.
Inventato da una chimica americana, Stephanie Kwolek, il Kevlar è una fibra sintetica estremamente resistente, che viene notoriamente utilizzata per i giubbotti antiproiettile.
Presentata al Salone di Ginevra del 1984, la Ferrari GTO che vedete in foto, alimentata da V8 biturbocompresso, era fatta in Kevlar.
Ferrari voleva produrne solamente 200 unità per ragioni di omologazione, ma alle fine ne vennero consegnate 272 unità.
Decappottabili - On The Road 