
Avrete certamente sentito nominare BYD, probabilmente il marchio cinese più noto al momento, e forse anche Geely, semplicemente perché Geely ha sotto la propria ala Volvo, Polestar e Lotus.
Ma forse non avete sentito parlare di Lynk & Co.
Lynk & Co è un marchio sino-svedese, fondato a Gothenburg, in Svezia, ma di proprietà, appunto di Geely.
Il nome si ispira ai marchi che si chiamano ‘Questo & Quello’. Come ad esempio Abercrombie & Fitch oppure Paul & Shark e Pull & Bear.
Una scelta curiosa.


Nome a parte, Lynk & Co opera in parallelo rispetto a Polestar (premium) e Volvo (medio).
Lynk non è un marchio solo elettrico, e la maggior parte delle vetture sono in realtà ibride.
Attualmente Lynk & Co ha nove modelli in gamma, che banalmente si chiamano 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08 e 09.
Che fantasia, eh?
Sono tutti SUV di medie dimensioni, tranne 03 e 07, che sono berline, e 09, che è sempre un SUV ma delle dimensioni di una BMW X5.
Il prezzo è ovviamente il punto di forza. Un modello Lynk & Co costa tra i €25.000 e i €30.000, mediamente 5-6mila euro in meno rispetto a un equivalente europeo.
Basterà perché il marchio prenda piede in Europa?
