Un altro brand cinese si fa strada in Europa


Avrete certamente sentito nominare BYD, probabilmente il marchio cinese più noto al momento, e forse anche Geely, semplicemente perché Geely ha sotto la propria ala Volvo, Polestar e Lotus.

Ma forse non avete sentito parlare di Lynk & Co.


Lynk & Co è un marchio sino-svedese, fondato a Gothenburg, in Svezia, ma di proprietà, appunto di Geely.

Il nome si ispira ai marchi che si chiamano ‘Questo & Quello’. Come ad esempio Abercrombie & Fitch oppure Paul & Shark e Pull & Bear.

Una scelta curiosa.



Nome a parte, Lynk & Co opera in parallelo rispetto a Polestar (premium) e Volvo (medio).

Lynk non è un marchio solo elettrico, e la maggior parte delle vetture sono in realtà ibride.

Attualmente Lynk & Co ha nove modelli in gamma, che banalmente si chiamano 01, 02, 03, 04, 05, 06, 07, 08 e 09.

Che fantasia, eh?

Sono tutti SUV di medie dimensioni, tranne 03 e 07, che sono berline, e 09, che è sempre un SUV ma delle dimensioni di una BMW X5.


Il prezzo è ovviamente il punto di forza. Un modello Lynk & Co costa tra i €25.000 e i €30.000, mediamente 5-6mila euro in meno rispetto a un equivalente europeo.

Basterà perché il marchio prenda piede in Europa?


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