Sembra che sia arrivata l’ora di cambiare la nostra percezione della Smart.
Il marchio che per decenni abbiamo associato alla piccola e compatta city car, ha ormai da tempo iniziato a prendere una direzione diversa.
Complice l’acquisto da parte della compagnia Cinese Geely di metà della compagnia, il brand Smart sta esplorando diversi assetti differenti, ultimo in linea temporale il nuovo SUV, chiamato semplicemente #5.
E sì, il nome è scritto proprio con l’asterisco.
Va detto che rispetto alla Smart #3 che abbiamo guidato, #5 ha un aspetto un po’ diverso, meno SUV e più fuoristrada.
L’auto avrà un’autonomia di circa 550 chilometri, e un sistema di carica rapido in grado di ricaricare le batteria all’ottanta percento in 15 minuti.
Come le altre concept la numero cinque è costruita sulla base modulare SEA, la stessa utilizzata in altre vetture elettriche da Polestar e Volvo, che offre un’ampia gamma di varianti di assemblaggio.
Il caso Smart non è il primo e non sarà l’ultimo.
Vengono ad esempio in mente Mitsubishi Eclipse e Ford Puma, entrambe coupe sportive trasformate in SUV.
E c’è poi il caso Lotus, che ha cambiato tutto, ma proprio tutto, tranne il nome, la tinta gialla e il fatto che i nomi delle auto iniziano sempre con la lettera ‘E’.
Decappottabili - On The Road 