Al CES di Las Vegas abbiamo visto un bel po’ di novità automobilistiche.
D’altro canto è inevitabile, adesso che le auto sono soprattutto tecnologia, prima ancora che meccanica, le fiere del tech sono diventate fiere di auto.
XPeng, un marchio cinese, si è inventata due auto che volano. Una lo fa direttamente, l’altra lo fa tramite un elicottero portatile (!) nascosto nel baule.
Sinistra: XPeng Land Aircraft Carrier, van elettrico a 6 ruote che nasconde un micro elicottero nel baule
Destra: XPeng Aeoht, una supercar che diventa elicottero premendo un tasto
Poi abbiamo Sony. L’azienda famosa per la PlayStation ha creato un’auto (in collaborazione con Honda) che si chiama Afeela e che può essere guidata con il controller.
E infine c’è Mercedes.
Mercedes-EQ, la ‘costola’ Mercedes dedicata all’auto elettriche, si è inventata il G-Turn, che permette alla Classe G alimentata a batterie di fare un giro su se stessa di 720 gradi.
A cosa serve? Boh.
Qualcuno potrà forse vederlo utile come metodo per facilitare il parcheggio ma in realtà né i fan né soprattutto Mercedes hanno saputo spiegare la reale utilità d questa caratteristica.
Probabilmente, la buttiamo lì, è semplicemente una ‘roba figa’ per far bella figura a Las Vegas.
Certamente è interessante.
La G-Turn è resa possibile dal fatto che la Classe G elettrica è alimentata da quattro motorini, uno per ruota, che possono operare in maniera indipendente.
Non c’è una data precisa per la Classe G elettrica per ora. Si parlava del 2024 ma il 2024 è qua e ancora non ci sono date ufficiali di commercializzazione, né un prezzo.
L’unica cosa certa è che la Classe G è tutto tranne che economica, quindi la versione elettrica non farà eccezione.
Decappottabili - On The Road 
2 risposte a "Alla fiera tech di Las Vegas, Mercedes si inventa una caratteristica stramba per la Classe G"